مخروط ترافیکی 100 سانتی با شبرنگ 3 ام اصلی
مخروط ترافیکی 100 سانتی با شبرنگ 3 ام اصلی
نعطاف‌پذیری و بازگشت‌پذیری (نشکن بودن بدنه PVC/لاستیکی سنگین): که در صورت زیر گرفته شدن توسط تریلی و ماشین‌های سنگین نشکند، متلاشی نشود و به فرم اولیه بازگردد.
شبرنگ اورجینال ۳M (سری لانه‌زنبوری/منشوری یا پارچه‌ای): در جاده‌های تاریک بین‌شهری، شبرنگ‌های معمولی چینی بعد از چند ماه آفتاب‌خوردگی کدر شده و چسب آن‌ها ور می‌آید، اما شبرنگ 3M اصلی (دارای واترمارک رسمی) بالاترین ضریب بازتابش نور (Retroreflectivity) و مقاومت UV را تا سال‌ها حفظ می‌کند.
مخروط ترافیکی ۱۰۰ سانتی‌متری انعطاف‌پذیر (کله‌قندی جاده‌ای) با شبرنگ لانه‌زنبوری 3M اصلی
۱. جدول شناسنامه مهندسی و مشخصات فنی کالا
content_copy
مشخصه فنی | اطلاعات دقیق کارخانه‌ای و بازاری |
|---|---|
نام محصول | مخروط ایمنی ترافیکی ۱۰۰ سانتی‌متری (Traffic Cone 100cm) |
اصطلاحات رایج بازاری | کله‌قندی ترافیکی ۱ متری، مخروط راه‌سازی، مخروطی جاده‌ای کفی لاستیکی |
ارتفاع کل | ۱۰۰ سانتی‌متر (۱ متر کامل) |
ابعاد پایه (کفی) | حدود ۴۸×۴۸ سانتی‌متر الی ۵۰×۵۰ سانتی‌متر (مربع پایدار با تعادل دینامیکی بالا) |
وزن خالص | ۴٫۵ الی ۵٫۲ کیلوگرم (پایه سنگین ضدباد و مقاوم در برابر گردباد ناشی از سرعت تریلی‌ها) |
متریال بدنه مخروط | پلی‌وینیل کلراید درجه یک و منعطف (100% Flexible Virgin PVC) ضدشکستگی |
متریال پایه (کف مخروط) | لاستیک فشرده بازیافتی با چگالی بالا (Heavy Duty Recycled Rubber) ضدلغزش و مقاوم در برابر سایش |
طراحی بدنه | دوتکه متصل حرارتی (پایه مشکی سنگین + بدنه نارنجی/قرمز فسفری شب‌نما) یا یکپارچه تزریقی |
مشخصات شبرنگ | نوار شبرنگ اورجینال 3M اصلی آمریکا (تیپ مهندسی / لانه‌زنبوری منشوری با رفلکس نوری رده بالا) |
عرض و تعداد شبرنگ | دارای ۲ خط شبرنگ عریض استاندارد (یا یک نوار عریض ۲۵ الی ۳۰ سانتی‌متری یکپارچه) |
مقاومت آب‌وهوایی و دما | مقاومت حرارتی از ۳۰- درجه سانتی‌گراد تا ۶۵+ درجه سانتی‌گراد (بدون ذوب‌شدگی در گرمای عسلویه یا خشکی در سرمای تبریز) |
مقاومت در برابر تابش خورشید | دارای افزودنی‌های Anti-UV Stabilizer (مقاومت کامل در برابر رنگ‌پریدگی، کدر شدن و شکنندگی) |
قابلیت ویژه در ضربه | خاصیت ارتجاعی و جهشی (Bounce Back): بازگشت آنی به حالت اولیه پس از له شدن زیر چرخ خودرو |
امکانات در راس مخروط | دارای حفره یا دسته ارگونومیک بالایی جهت سهولت در حمل، نصب زنجیر، شبرنگ پرچمی و چراغ چشمک‌زن سولار |
۲. متن معرفی و نقد و بررسی تخصصی
در عملیات هدایت مسیر بزرگراهی، کارگاه‌های خط‌کشی و تعمیرات اسفالت و نواحی عملیاتی نفت و گاز، استفاده از علائم هشداردهنده کم‌ارتفاع خطری بالقوه است؛ چرا که رانندگان خودروهای سنگین و کامیون‌ها به دلیل نقطه کور دید، مخروط‌های کوتاه را مشاهده نمی‌کنند.
مخروط ترافیکی ۱۰۰ سانتی‌متری با شبرنگ 3M اصل بالاترین حد بازدارندگی بصری را در میان تجهیزات ترافیکی پرتابل ایجاد می‌کند.
این مخروط غول‌پیکر به واسطه وزن سنگین کفی (حدود ۵ کیلوگرم) حتی در طوفان‌های جاده‌ای و تندباد ناشی از تردد خودروهای سنگین با سرعت بالای ۱۲۰ کیلومتر در ساعت، تعادل خود را روی آسفالت حفظ کرده و واژگون نمی‌شود.
تمایزهای کلیدی و مزیت‌های مهندسی مخروط ۱ متری:
شبرنگ لانه‌زنبوری ۳M اصلی آمریکا (Microprismatic Technology):بزرگ‌ترین ارزش افزوده این محصول، نصب شبرنگ اصیل 3M بر روی بدنه است.
این شبرنگ بر خلاف مدل‌های فیک یا معمولی بازار، از سیستم منشورهای میکروسکوپی بهره می‌برد که نور چراغ خودروها را از فاصله بیش از ۳۰۰ متری مستقیماً به چشم راننده بازتاب می‌دهد.
همچنین چسب پایه حلال شبرنگ 3M ضدآب و ضد اشعه خورشید بوده و در شرایط شست‌وشو با واترجت یا باران‌های اسیدی ور نمی‌آید.
بدنه PVC تزریقی فوق‌العاده منعطف (Anti-Crush & Memory Effect):پلیمر استفاده شده در این مخروط از نوع PVC دست‌اول با الاستیسیته بالاست.
در صورت اصابت مستقیم خودرو یا عبور لاستیک کشنده‌ها، بدنه تا سطح زمین خم و فشرده شده و بلافاصله پس از رد شدن لاستیک، بدون ترک‌خوردگی یا سوراخ شدن به حالت قائم اولیه بازمی‌گردد.
پایه لاستیکی سیاه ضدلغزش (Black Base Heavy Duty):کفی مربع شکل با برجستگی‌های زیرین، چسبندگی بالایی روی آسفالت لغزنده، بتن و سطح خیس ایجاد می‌کند.
مرکز ثقل این مخروط کاملاً در پایه متمرکز شده تا خطر لغزش و سر خوردن را به صفر برساند.
پایداری رنگ با فرمولاسیون Anti-UV:رنگ نارنجی/قرمز فسفری بدنه در شرایط آفتاب شدید مناطق کویری یا جنوبی کشور تغییر رنگ نداده و اشعه فرابنفش خورشید باعث رنگ‌پریدگی، زرد شدن یا پودر شدن ساختار پلیمر نمی‌شود.
قابلیت استقرار چراغ و زنجیر:حفره تعبیه‌شده در انتهای بالایی به راحتی امکان استقرار پایه چراغ چشمک‌زن ترافیکی خورشیدی (سولار)، پرچم‌های شبرنگ روزانه و عبور زنجیرهای پلاستیکی ایمنی را فراهم می‌سازد.
مهم‌ترین موارد کاربرد و خریداران:
ادارات کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و پلیس راه کشور
پروژه‌های راه‌سازی، لوله‌گذاری، روکش آسفالت و پروژه‌های عمرانی شهری
محوطه‌های فرودگاهی (Runway Safety) و بنادر و اسکله‌های تخلیه و بارگیری
پالایشگاه‌ها، سایت‌های پتروشیمی، میادین نفتی و محوطه‌های صنعتی بزرگ
پارکینگ‌های طبقاتی تجاری و مجتمع‌های مال جهت تفکیک مسیر تردد تریلی‌ها
۳. فاکتورهای شناسایی شبرنگ 3M اصلی از نمونه‌های تقلبی
واترمارک لیزری نام 3M: در لایه‌های زاویه‌دار شبرنگ اورجینال، نشان تجاری 3M به صورت کم‌رنگ و لیزری در فواصل مشخص درج شده است که با تابش زاویه‌دار نور کاملاً آشکار می‌شود.
بافت خطوط لانه‌زنبوری برجسته: خطوط سلولی رفلکتور اورجینال پیوسته و بدون حباب است، در حالی که نمونه‌های بی‌کیفیت چاپی دارای نقاط سیاه، خطوط کدر و فاقد انعکاس زاویه‌دار هستند.
عدم پوسته‌پوسته شدن: شبرنگ ۳M به صورت یکپارچه به بدنه می‌چسبد و با ناخن یا کاردک بلند نمی‌شود و در سرما ترک برنمی‌دارد.
در سال 1958 استفاده از مخروط ترافیکی تجاری گسترش یافت و اخطار دهنده های پارافین سوز جای خود را به مخروط ترافیکی دادند و در بزرگراه M6 استفاده شدند.
همچنین شرکت گاز و برق اوکلند کالیفرنیا شروع به استفاده مخروط ترافیکی برای حفاظت از کارگران تخلیه و بارگیری کامیون ها کرد.
در سال 1961 اداره ی فدرال بزرگراه ها استانداردی برای ایمنی بزرگراه ها تصویب کرد که در آن مخروط های لاستیکی می بایست زرد یا زرد مایل به نارنجی باشند و دارای بخش قرمز در نوک آن باشد.
در سال 1971 استاندارد متحدالشکل کنترل ترافیک ایالت متحده آمریکا تصویب کرد که مخروط ترافیکی باید 18 اینچ یا بزرگ تر باشد و در مکان هایی که سرعت خودرو ها بالاتر است این مخروط ها می بایست دارای نوار های شبرنگ و براق بوده تا نور خودرو ها در شب منعکس کند و در سال 1978 این سازمان حداقل ارتفاع مخروط برای آزاد راه ها را 28 اینچ تصویب کرد.
